拉伸试验试验加载速度为1mm/min，记录相应的位移一载荷曲线，连接感应器，同时面内拉伸使用YJY-13B引伸计记录对应的载荷一变形曲线。通过计算将记录的载荷一变形曲线转化为相应的应力一应变曲线，得到复合材料总体的拉伸弹性模量和拉伸强度。
（2）压缩试验试验加载速度为0.5mm/min，同时记录相应的位移一载荷曲线。压缩试验加力端是一直径为80mm的圆柱体，试样置于圆柱体的中心，通过试验机横梁的上下移动实现对试样加力。将记录的载荷一变形曲线转化为相应的应力一应变曲线后，得到复合材料的压缩弹性模量和压缩强度。
（3）弯曲试验试验加载速度为1mm/min，试样作为层合梁，进行横向三点弯曲试验，同时记录相应的中心位移一载荷曲线。通过计算将记录的载荷一变形曲线转化为相应的应力一应变曲线，得到复合材料的弯曲弹性模量和弯曲强度。
（4）剪切试验加载速度为0.5mm/min，同时记录相应的位移一载荷曲线。通过计算将记录的载荷一变形曲线转化为相应的应力一应变曲线，得到复合材料的剪切强度。
4.3 试验结果从试验测得的连续纤维增强复合材料的面内材料性能结果平均值可以看出，采用连续纤维增强的玻璃钢的力学性能较用短切纤维增强的玻璃钢有显著的提升，面内拉伸强度与短切纤维增强玻璃钢拉伸强度相比，提高两倍之多。这是由于作为玻璃钢增强材料的纤维是玻璃钢的主要承力部分，采用连续纤维增强以后，纤维的百分含量可高达70%，而短切纤维增强玻璃钢的纤维含量仅有40%左右。当然，玻璃钢的力学性能还和其他因素有关，比如树脂的种类等。

另外一种泽是电动蝶阀杆断裂事故，当发生时，就在开启的瞬间，是能在此类蝶阀控制管理的下游来设置相应的调压设施的，以此来预防蝶阀常会产生的这种不良的情况及常会漏气的情况。